DB車型的誕生，是阿斯頓馬丁的轉(zhuǎn)折，這幾乎是阿斯頓馬丁最負(fù)盛名的車型。1947年，大衛(wèi)布朗(David Brown)收購(gòu)阿斯頓馬丁，基本結(jié)束了它常年破產(chǎn)的生涯，DB則是以其本人名字的縮寫(xiě)來(lái)命名的車型。

外觀方面DB11采用粘合成型鋁制車身結(jié)構(gòu)，減輕了車身重量，增加了車身強(qiáng)度，為GT跑車樹(shù)立了令人難以 望其項(xiàng)背的全新標(biāo)準(zhǔn)，并把“DB”家族精髓發(fā)展到非同反響的高度。DB11車身絕佳的車身比例感給人帶來(lái)視覺(jué)上的享受，并且我們可以注意到后輪驅(qū)動(dòng)轎跑的車身線和更加大氣的格柵，除了美觀，也同時(shí)兼?zhèn)涓玫纳嵝Ч?。全新的底盤(pán)、懸掛、轉(zhuǎn)向和電子系統(tǒng)可以充分發(fā)揮出DB11的內(nèi)在力量與無(wú)限潛能。

車頭一眼看過(guò)去，就能識(shí)別出它是阿斯頓馬丁家族成員。DB11搭載的兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可爆發(fā)出美妙且個(gè)性鮮明的咆哮，轉(zhuǎn)速直逼每分鐘7000轉(zhuǎn)，從容地輸出強(qiáng) 大動(dòng)力。駕駛者可在GT、運(yùn)動(dòng)和運(yùn)動(dòng)+三種動(dòng)態(tài)模式之間切換，充分激發(fā)DB11的澎湃性能，完全把控這款車的駕駛激情。

在車身側(cè)面則更是堪稱DBX最美的角度，新車更像是一臺(tái)加高底盤(pán)的Vantage車型，整體有著跑車般的犀利運(yùn)動(dòng)線條，而細(xì)節(jié)方面彈出式門(mén)把手，翼子板處醒目的鯊魚(yú)鰓進(jìn)氣道裝飾，銀色的裝飾條以及亮黑色的側(cè)裙配合大尺寸輪轂等都顯得時(shí)尚而動(dòng)感。

在車尾部分新車同樣延續(xù)了Vantage的部分設(shè)計(jì)風(fēng)格，高高翹起的鴨尾下方鑲嵌了貫穿式的LED燈帶，弓形的燈帶有著極高的辨識(shí)度，而本身車尾凹凸有致的尾箱蓋有著較高的視覺(jué)重心，后保險(xiǎn)杠部分超大尺寸的黑色裝飾配合雙邊雙出排氣，顯得個(gè)性而動(dòng)感。