法拉利Portofino的側面線條與California T相比更復雜，增加了側導流口的設計，尤其是側裙格外醒目。車身四周加入了諸多碳纖維裝飾件，進一步提升了超跑的運動氣質(zhì)。

配置：高性能排放、特殊紅色、雙模式減震器、鋁制制動鉗、葉子板徽章、鍍鉻前格柵、運動排氣管、AFS2系統(tǒng)、頭枕刺繡、碳纖維LED方向盤、鋁制轉速針、全電動座椅、內(nèi)飾定制縫線、座椅滾邊、帶徽標地毯、滑雪艙口、乘客顯示屏、法拉利Apple CarPlay、后部和前部駐車影像頭、電致變色后視鏡、Homelink系統(tǒng)

葉隆法拉利Portofino跑車現(xiàn)車高清實拍

車尾的設計業(yè)做了一些更新，尾部的剎車燈、擴散器更像一臺濃縮版的488 GTB。尾燈在車尾的布局向兩側擴散，拉寬了整體的視覺效果。

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法拉利Portofino有著標志性的法拉利“微笑”格柵，搭配全新設計前保險杠，使得新車擁有更好的空氣動力學參數(shù)，全LED大燈組采用L型設計，兩側同樣加入了空氣動力設計，使得空氣動力通過前輪拱后導出，為車身增加了下壓力。

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動力方面，法拉利Portofino還是繼續(xù)搭配3.9T V8雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為441kW。負責動力傳遞的是一臺7速雙離合變速箱。法拉利 Portofino重量分配比為前46：后54，進一步保證了前后重量分部均勻所帶來了平衡感